罗姆开发出支持高分辨率汽车音响用声音处理器

＜概要＞ 

  全球知名半导体制造商ROHM面向支持高分辨率音源*1） 播放、追求高音质的汽车导航和汽车音响（以下简称“车载音响”）开发出可进行音响音量调整和混音的声音处理器“BD34602FS-M”。

    “BD34602FS-M”是在累计销售业绩（最近5年）达1亿2000万个以上并受到高度好评的ROHM声音处理器中，为追求车载音响所需特性并着眼于高音质，而采用ROHM独有的音质设计技术的产品。同时，作为车载音响用声音处理器，实现业界最高级别的特性（仅0.0004%的低失真率*2） 、仅3.1?Vrms的低本底噪声*3）），从而成功实现毫无保留地提取音源信息量，并准确地展现声像（音源的位置，距离感）。因此推动了汽车内部的静音技术和高分辨率音源的普及，有助于提高高音质需求日益高涨的车载音响音质。

  本产品已于2016年8月开始销售样品（样品价格 2,000日元/个：不含税），并于2017年1月开始以月产10万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社（日本滨松市），后期工序的生产基地为ROHM Integrated Systems （Thailand） Co., Ltd.（泰国）。

今后，ROHM将继续扩充采用音质设计技术的产品阵容，满足现代的高音质需求。

＜背景＞

  近年来，EV和PHV的出现使汽车的静音技术和高分辨率音源日益普及。在车载音响领域对于音源信息量比以往更需要准确的表现力。

  另一方面，音响用SoC*4） 作为车载音响的核心，随着制造工艺的微细化发展而呈现低电压趋势，可处理的音频信号变小，本底噪声相对增加。这个课题的解决方法要求在SoC的后段具备低噪声且高音质的模拟音量。

＜特点＞

1.采用优化ROHM独有参数的音质设计技术，实现高音质

    本产品采用了ROHM全新开发的独创音质设计技术。以影响IC音质的电路结构和电气特性为中心，优化28个独有参数，调整音量时可毫无保留地提取音源信息量，成功地准确展现车载音响所需的汽车内部声像（音源的位置，距离感），受到汽车音响制造商们的一致好评。

本产品音质设计的主要内容

?IC中点偏置电路噪声降低约20%

?将音量电路产生的低频噪声降低到1/10

?通过布局技巧来抑制信号间的干扰，从而改善瞬态特性，提高声像（音源的位置，距离感）和分辨率（声音清晰程度）等，从而可大量提取音源信息量。

2.音响产品的重要特性达到业界最高性能

利用ROHM多年积累的技术经验，并运用在仿真中无法再现区域的模拟设计技术优势，在车载音响用声音处理器中达到了业界最高级别的低失真率（仅0.0004%）和音量衰减时的低本底噪声（仅3.1?Vrms）。

3.混频电路搭载ROHM独有的POP噪声降低技术

本产品搭载了导航语音和免提语音中断功能（以下简称“混频”）。

通常在开/关混频时会出现“噗呲”等令人不适的POP噪声，利用ROHM独有的“Advanced  Switch（高级开关）”技术降低了POP噪声。

＜主要功能和电气特性＞

※1 音量增益变至+23dB～-79dB、-∞时，可降低POP噪声

※2 混频开/关时，可降低POP噪声

＜术语解说＞

*1） 高分辨率音源（High-resolution sound source）

一般音乐用CD播放的音乐采样频率为44.1kHz，量化位数为16bit，而高分辨率音源的采样频率96kHz以上、量化位数24bit以上较为普遍。即高分辨率音源的信息量比普通音乐CD多得多，因而可实现高音质。

*2） 失真率（总谐波失真）

表示信号（声音）失真程度的值，值越小表示失真越小。

*3） 本底噪声

一般为无输入信号且无声时的噪声。本文中是指音量衰减到极限时的噪声。

*4） SoC（System on Chip）

一般指集成了系统工作所需功能的IC。本文中表示从音源提取和输出音频信号等的一系列功能。