航拍成都第二条市域快铁 成蒲铁路今年将正式开

原标题：航拍成都第二条市域快铁 成蒲铁路今年将正式开通

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制图 杨仕成

4月9日，成都至蒲江铁路已经初具规模，这是成蒲铁路蒲江段经过成新蒲快速通道

　　全线站点12个

　　成都至蒲江仅需半小时

　　成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站

　　始发站成都西站

　　目前正在进行收尾建设

　　成都西站，位于苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，目前正在进行收尾建设，待正式投用后，成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局

　　华西都市报-封面新闻记者李智 摄影杨涛

　　搭乘成都第一条市域快铁――成灌快铁，为快速抵达都江堰、青城山两大知名景点提供了方便。那么，你知道成都第二条市域快铁――成蒲铁路何时开通吗？成蒲铁路，又将开设哪些站点？

　　4月9日，华西都市报-封面新闻记者驱车从成都西站出发，一路向南，航拍正在建设中的成蒲铁路，高清美图，一睹为快。

　　划重点！记者从中国铁路成都局集团有限公司证实，成蒲铁路将在今年年底具备开通条件，来自成都市相关部门的消息也显示，成蒲铁路将在今年年内正式开通。

　　成都西站

　　位于苏坡立交外侧

　　站房远观简约、小巧玲珑

　　9日下午，记者驱车来到成蒲铁路的始发车站――成都西站，它位于苏坡立交外侧，武青北路和金辉路之间，属于新建站房。

　　远观成都西站站房，与气势恢宏的成都东站、成都南站不同，看起来更加简约，且小巧玲珑。根据设计方案，成都西站由7个站台面8条站线组成，整个站房面积约5999平方米。

　　目前，成都已有东站、北站、南站投入使用，成都西站正在进行收尾建设，待正式投用后，成都将形成以火车东站和北站为主、火车西站和南站为辅的格局，便捷旅客出行。

　　沿线探访

　　崇州站主体已成型

　　邛崃站建设进度如飞

　　顺着成温邛高速，大约40分钟，成蒲铁路崇州站近在眼前，目前崇州站主体框架结构已经成型，但站前广场和相关的市政配套设施仍在加紧建设中。

　　继续往南走，记者来到成蒲铁路邛崃站，邛崃站的建设进度，比崇州站要快不少，站房电梯已安装到位、安检设备也运到了现场，在站台上，“邛崃站”站牌标示十分显眼。

　　当无人机缓缓上升到百米高空，在航拍镜头下，成蒲铁路如同一条长龙，在川西平原上蜿蜒向南，十分壮观。

　　待正式开通后，周末去邛崃、大邑、蒲江游玩，就更方便啦！

　　全线设12个站点

　　成都至蒲江仅需半小时

　　据公开报道资料，成蒲铁路东起成都西站，途经青羊、武侯、双流、温江、崇州、大邑、邛崃，西至成都市蒲江县，总投资155亿元，设计时速200公里，正线长99公里。

　　成蒲铁路全线设成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站12个车站。

　　按设计时速，开通后从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，同时成蒲铁路也是川藏铁路的组成部分。

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